蓼科高原に来ています。
前回この辺りに来たのは
車仲間とのツーリングの時です。
久しぶりにビーナスラインを車で
走って昔を懐かしく思い出しました。
以前と比べてそれ程変わっていない
印象です。路面も相変わらず
それほどよく無いです。
通常なら岐阜からビーナスラインの距離は
日帰りコース程度なのですが、今回は
家族旅行も兼ねているためノンビリと
一泊しました。
ビーナスライン
初めてビーナスラインを走ったのは
もう25年以上も前のことになります。
バイクの免許を取ったばかりの初心者や経験者
10数人の仲間とツーリングに来ました。
確か途中で雨も降ったりしたため、よく覚えています。
あ、このヘアピンであの人コケたな、、、とか。
ビーナスラインは現在は無料道路ですが、
以前は有料道路でした。昔は料金所が
何箇所もあり各料金所でグローブを外して小銭を
出す必要があり、ライダー泣かせの道路でした。
※最近は以前有料だったところが随分無料化
されました。東海地方もほとんど?無料化に
切り替わりました。昔、車の集まりで利用していた
愛知県の有料道路も知らない間に無料化、、、
美ヶ原、霧ヶ峰、車山、蓼科高原と季節の良い
時に走る高原道路はとても気持ちいいです。
とくにオープンカーやバイクには最高でしょう。
ビーナスラインには何度かバイクで来ましたが、
そのあとは車のツーリングで来た覚えしか無いです。
久しくバイクの遠出をしていない事に気づきました。
※その前に車検を何とかしないと、、、汗
バイク初心者
初めてバイクでビーナスラインを走った時は
初心者ライダーも何人もいたため大変だった
覚えがあります。総じて男性よりも女性ライダー
の方の対応に神経を使いました。
バイクの初心者のお世話をするのはとても
気を使います。他のスポーツや違い
車と同じで公道を走ると言う事は、
バイクの性格上、万が一事故などを
起こすと命の危険があります。
私もこれまでのツーリングで大半のことは
経験しました。軽いことから重いものまで、、、
バイクは危険な乗り物です。一歩間違えば
大変な事になります。それを踏まえて慎重に
運転してほしいです。
実際に初心者はよくバイクを倒します。駐車所での
バイクの取り回し時や信号待ちの時、低速の
ヘアピンカーブを曲がる時等、、、
また車なら難なく曲がれるカーブが曲がれず
大回りすることもあります。タイミング悪く
対向車が来ていたらと思うとゾッとする事も
多々ありました。
初心者の方は遠出をする前に自分が自転車や車で
走り慣れた比較的カーブや危険箇所の少ない
簡単な道を多く走った後に遠方のツーリングに
行くようにして下さいね。
今回のビーナスラインも沢山のライダーが
走っていました。そして、行きも帰りも
中央道では覆面に捕まっている車がいました。
高速道路では覆面に気をつけましょう。
【編集後記】
蓼科の帰りに中央道の恵那山トンネル手前で
工事渋滞にハマりました。40分くらい動いたり
止まったりの繰り返しで疲れましたが、
それ以上に冷却系に不具合のある家車が
オーバーヒートしないかの心配の方が、、、汗
何とか無事に帰って来ました。
【週末の1日1新】
EXIV蓼科
EXIVを初めて利用しました。
周りの山の中には会社の保養所等が
たくさんあり、地方の寂れた別荘地とは
違った雰囲気がありました。