久しぶりのレッカーでした

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No917

知っているか・知らないか
やるか・やらないか

家の車のバッテリーが上がりました。

原因は何となく思いつく点はありますが、
電圧があまりにも下がってしまい、
いつもの携帯バッテリーからのジャンプ
にもウンとモスんとも、、、、汗

バッテリーを交換して1年しか経っていないのと
ちょっと気になる点もあるので、
ディーラーへ出すことにしました。

バッテリーがダメで動かないので、
いつものレッカー頼みです。

レッカーでドナドナしたあとに
レンタカーが届きました。

*いつも本当に助かっています。

保険会社のレッカー、代車サービスは
いざという時のために附帯しておいた方が
良いと思います。

今の車は故障しませんから、パンクや事故
などの有事の時のためだけですね。

わが家の車にとっては必須ですが、、、汗

代車

今回の代車(レンタカー)はトヨタのAQUA、
現代のハイブリット車です。

営業車と比較すると近未来カーです。笑

昨夜は早めに帰宅したので、子供と少しだけ
ドライブをして見ました。

久しぶりに「今の車」を乗りましたが、
自分の車がいかにアナログ化が分かります。
まさに昭和な車の感じです。

ハンドリング、アクセル、ブレーキ、、、
何もかもがスムーズで軽いです、いや軽すぎて
危ないです。

アクセルやブレーキが軽すぎて、いつものように
操作すると、毎回フル加速とフルブレーキングに
なってしまいます。恐

アクセルをベタ踏みすれば結構加速するし、
日常の速度だと私の営業車よりも速いでしょう。

ペダル操作を誤って、急発進して突っ込む事故も
何となく分かる気がします。

私の営業車では、そんな動きはできません。

また、室内も広くエアコンも効くし、ハイブリッドなので
とても静かです。

これだと運転していても疲れないでしょう。
快適すぎて怖いくらいです。

昭和車

私の営業車はハンドル、アクセル、ブレーキ、
クラッチと全てが重く、運転するだけでも
軽い運動並みに汗をかきます。

重いクラッチを踏む左足は毎回鍛えられ、、、

それに夏なのにエアコンは効きませんし、
一般の皆さんには想像がつかないでしょう。

先日伺ったお客様にも、
「よく(こんなの)乗っていますね?」
「よっぽどお好きなのですね?」
と。

実際は、今の車は高額で買えませんし、
欲しかった車も現実的では無くなりました。

これといって他に欲しい車が無いので、
次の車に行けません。汗

お客様で車に関心のある方はあまりいません。
若い方でも車に興味のある人はまずいないと
思います。

そんな中で社長様と車の話が少しでも
できると嬉しさがこみ上げてきます。

同じ車が好きでなくても良いのです。
乗っていなくても、ちょっと変わった車が
好きで、あーだこーだ話せる事さえ、今では
貴重です。

*趣味の車の話ができるのは幸せだ !!

【編集後記】

普段漫画はまず読むことはありませんが、
ネットでちょこちょこ出てくる広告につられて
話題だった?モノを読んでいます。

無料で読める量は1日たった1話程度で、
次が読みたくなりウズウズしますね。
我慢我慢、、、

【昨日の1日1新】

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